現在、国内外で使用されているスタッカーは主に単列スタッカーと複列スタッカーに分けられます。 複列スタッカーは立体自動倉庫の重要な昇降装置です。 フレーム構造は2本の柱、上梁、下梁から構成される長方形のフレームであり、構造剛性比が良く、単柱に比べて質量が大きい。 複列スタッカーはさまざまな揚程の倉庫に適しています。 一般に、吊り上げ能力は 5 トンに達することができ、必要に応じてそれ以上にすることもできます。 高速動作にも対応可能です。 複列スタッカーは棚の間の道路で動作し、主にパレットや箱に積まれた単位商品を運ぶために使用されます。 対応する貨物室の前で開くこともでき、船内の担当者が出荷要件に従って商品を受け取ります。
スタッカーは下部ガイドレール上の動力ホイールを備えたドライブシャフトを介して走行モーターによって水平に駆動され、昇降モーターはチェーン/ワイヤーロープ/ベルトを介して荷台を駆動して垂直昇降運動を行います。 荷台上のフォークは伸縮運動を行います。 ウォーキング アドレス リーダーは、スタッカーの水平ウォーキング位置を制御するために使用されます。 昇降アドレスリーダーは、荷台の昇降位置を制御するために使用されます。 アドレス認識や光電識別、通信信号の変換によりコンピュータ制御を実現します。 自動、半自動、および手動制御は、コンピュータのコントロール パネルを通じて実現することもできます。 複列スタッカの昇降機構は、一般にチェーン駆動を採用しており、モータ減速機によってスプロケットを回転させ、キャリアはチェーンに案内されてコラムやクレーンのガイドレールに沿って昇降します。 チェーン牽引プラットフォームやカウンターウェイト装置のスペースとサイズには限りがあるため、トランスミッションとレイアウトはより複雑になりますが、位置決めはより正確になります。
では、デュアルカラムスタッカーにはどのような特徴があるのでしょうか? ダブルコラムスタッカーの特徴：重荷重、ダブルコラム構造、パレット、重量物の輸送と保管に使用できます。 スタッカーは高度な自動化と安定した信頼性の高い構造を備えています。 企業の要件に応じてカスタマイズでき、複数のアクセス機能コンポーネントを装備し、さまざまなニーズに合わせて柔軟に構成できます。 複列スタッカーは、自動車製造業、物流輸送、自動車用タイヤ、エレクトロニクス産業、電気産業、製薬産業などの自動物流システムで、特に大きな積載量を必要とする材料に広く使用されています。
